Audiencia Pública sobre Ferrocarriles
El Martes 5 de Junio se realizó en la Cámara de Diputados la audiencia pública sobre la problemática del servicio ferroviario en Argentina. Tomaron parte de ella distintas entidades de usuarios (entre ellas el F.U.De.Sa.), comisiones gremiales, integrantes de la Comisión Nacional Salvemos al Tren, legisladores nacionales y especialistas en el área.
El presidente del bloque ARI, Eduardo Macaluse, impulsor del encuentro manifestó que en los ferrocarriles continúa la historia del saqueo. El proyecto impulsado por De Vido es la continuidad del saqueo por otros medios. Cuando Kirchenr critica a Macri, lo confronta en lo electoral pero los negocios lo hacen juntos. Le gente debe saber que el presidente le está subsidiando la rentabilidad de las empresas de ferrocarriles con dinero de todos los argentinos.
Una vez finalizada la audiencia pública las entidades firmaron un documento donde se manifiesta que:
RECHAZAMOS
EL PROYECTO DE LEY DE REORGANIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES ENVIADO POR EL PODER EJECUTIVO AL SENADO DE LA NACION.
El presidente del bloque ARI, Eduardo Macaluse, impulsor del encuentro manifestó que en los ferrocarriles continúa la historia del saqueo. El proyecto impulsado por De Vido es la continuidad del saqueo por otros medios. Cuando Kirchenr critica a Macri, lo confronta en lo electoral pero los negocios lo hacen juntos. Le gente debe saber que el presidente le está subsidiando la rentabilidad de las empresas de ferrocarriles con dinero de todos los argentinos.
Una vez finalizada la audiencia pública las entidades firmaron un documento donde se manifiesta que:
RECHAZAMOS
EL PROYECTO DE LEY DE REORGANIZACIÓN DE LOS FERROCARRILES ENVIADO POR EL PODER EJECUTIVO AL SENADO DE LA NACION.
PORQUE:
CREA UNA SOCIEDAD DEL ESTADO Y ELUDE EL CONTROL DE LAS NORMAS NACIONALES SOBRE ADQUISICIÓN Y VENTAS DE LOS BIENES Y SERVICIOS PROPIOS DE LA INFRAESTRUCTURA FERROVIARIA.
PODRÁ DISPONER LIBREMENTE DE LOS TERRENOS MAS RENTABLES ALEDAÑOS A LA TRAZA DEL FERROCARRIL.
CONTINUA EL FESTIVAL DE SUBSIDIOS Y EL COLAPSO DEL SISTEMA FERROVIARIO
EXIGIMOS:
LA INTERPELACIÓN DEL SECRETARIO DE TRANPORTE RICARDO JAIME Y DEL SUBSECRETARIO DE TRANPORTE FERROVIARIO ANTONIO LUNA
RESCISION DE LOS CONTRATOS DE LAS EMPRESAS CONCESIONARIAS DEL SISTEMA FERROVIARIO CON LA PRESENTACIÓN DEL PERTINENTE INVENTARIO.
CREACIÓN DE UN SISTEMA PUBLICO FERROVIARIO CON CONTROL DE USUARIOS Y TRABAJADORES.
LA INMEDIATA RECOMPOSICION DE LOS SERVICIOS GARANTIZANDO MAS FRECUENCIA, CAPACIDAD, CONFORT, SEGURIDAD Y LIMPIEZA.
Macaluse para finalizar, recordó que "desde el ARI hemos presentado varios proyectos para mejorar en lo concreto el funcionamiento de los ferrocarriles, caso de los guardabarreras, oficinas de reclamos, organismos de control y soterramiento en el gran Buenos Aires".



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